吊车2道滑轮8吨吊钩-吊车吊钩-润华机电厂家

吊车吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起重机械吊起重物后，吊钩旋转起来，5吨随车吊吊钩总成，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。

吊车吊钩旋转会影响吊装作业的正常进行，---的威胁到作业人员和设备的安全，因此必须避免发生。吊钩旋转的主要与以下因素有关：

1、越是大型的起重机，其起升高度越高，即吊臂顶滑轮组和吊钩间钢丝绳越长，吊钩旋转的可能性越大。

2、吊钩钢丝绳穿绕成单数匹配比双数匹配易于令吊钩旋转，并且穿绕的钢丝绳匹配数少，吊钩旋转的可能性越大。

3、单根钢丝绳所承受的重量越大，吊钩旋转的可能性越大。

4、吊钩的组件的外形尺寸及其滑轮的尺寸越小，吊钩旋转的可能性越大。

5、操作吊机起落钩的速度不平稳，---是重物离地时，吊钩旋转的可能性增大。

吊车吊钩作为起重机械设备较为常见的一种吊具，其日常维护保养的重要性亦是不可小觑。

吊车吊钩的分类极广，一般包括卸扣、吊环、片式吊钩、锻造式吊钩、圆环、梨形环、吊环、组合吊环、s钩、鼻吊钩、美式吊钩、羊角吊钩 、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣等，现在主要介绍下面三种：

　　一、片式吊钩

　　片式吊钩分为单钩和双钩两种，一般用c3和16mn钢板多片重叠铆成。这种吊钩结构简单，工作---，且维修方便。单钩多用于铸造起重机上，吊车吊钩，双钩多用于100吨以上的通用起重机中。

　　二、锻造式吊钩

　　锻造吊钩分为单钩和双钩这两种。普遍用20、20mnsi钢整体锻造而成。因为单钩偏心，受力不及双钩的对称受力有利，所以75吨以下中小吨位起重机多用单钩，75吨以上大吨位的起重机多用双钩。这种吊钩应用十分广泛，已形成系列。用于钢丝绳有脱钩危险时，因装置安全钩。

　　三、吊环

　　吊环比吊钩的受力情况有利，起重量相同时，它的自重较轻，但使用没有吊钩方便，所以吊环的使用远不如吊钩普遍。它主要用于工作频繁、起重量很大的起重机上。其结构分为整体式和铰接式两种，后者使用较多。